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전화가 왔다. 서울에서.
서울의 어머니께서 택배로 무언가를 (나에게)보내시는데..어쩜 (내가 받기까지는) 몇일 걸릴거란다.
'화물연대'사태 땜에.
(오잉~)
(이런 직접적인 피해가?^^..)
즉시 생각나는게 몇 년전(오륙년 전?) 의약분업 사태 때 내가 본 피해.^^
종합검진을 받고는 결과표를 한참 늦게 받았었었다. 의약분업 사태 때.
생각지도 못한 불똥.^^
가업으로 물려받은 우리집(남편) 가업이 화물연대하고 아주 관계가 깊은데도
'택배물건 늦음'에 (오잉~) 하면서 (불똥을 맞았다)고 생각하다니..^^
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이번 화물연대 파업에는..뭐..놀라지도 않는다. 겁 먹지도 않고.
그냥~ 그렇다.
한 오년 전에도 있었다. 화물연대 파업.
아마 4월 말 부터 한 달간쯤(?)
(그때 어버이날 행사를 경주에서 가지고 부둣길로 집으로 오는데..부두를 꽉 메웠던 콘테이너콘테이너..콘테이너.)
이미 '예방접종'을 맞은 이 몸들이시다.
그래서..
'파업'을 하셔도..뭐..(불편은 하겠지만..) 그냥~ 그렇다.^^
...오년 전에는 새벽에도 출근하고 한 밤 중에도 일하고..하더니..이번에는 아직 그러지는 않는다. 콘테이너 박스가 꽉 차 있으면 아무래도 작업하는데 시간이 많이 걸린다. 아래쪽 콘테이너를 내어갈려면 위의 콘테이너를 들어올려야지..
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우리 시아버님께서 하시던 업.
통관운송업.
우리 시아버님 시절에는 가마니에 돈을 담았단다. (엄청 경기가 좋았다는..말씀.^^)
부두를 중심으로 한 산업이 아마 그 당시 부산의 중심 산업이었겠지..
우리 시아버님께서 50년대 말쯤 부터 통관운송업을 시작하셨으니까..거의 반세기의 역사.^^
시아버님은 중앙동(부산)에서 제일 규모가 큰 사무실을 운영하셨었다.
(지금 우리는?^^..비밀.^^)
잠깐 이야기를 다른데로.^^
삼사십년된 가업(친정아버님께서 하시던..)을 하고있는 친구가 있다.
전자부품업.
친구의 아버님께서는 삼사십년 전에 국제시장 근처에서 전자부품업을 하고있었고..그 친구집은 꽤 부유했었다.
아버지의 일을 도우던 친구가 지금도 그 일을 하고 있다. 지금은 사상(부산의 지역 이름)에서.
힘든가 보다.
(업종을 바꾸어야 하지 않을까..) <- 같이 나눈 말.^^
이러지도저러지도 못하고 (배운 도둑질?^^) 그대로 가고 있다. 힘든 그대로.
우리집 역시 마찬가지.
지금 다른 일(거의 내가 맡아서))도 하고는 있지만..
통관운송업도 폐업도 못하고 그대로 하고 있다. 힘든 그대로.
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시아버님 시절이야..부산의 산업이 부두 중심의 산업 밖에 없다시피 했을거니까..경기 좋기야 말할 필요가 없고..
서울올림픽을 전후해서 경기가 좋았었다.
수입자유화.
(지금도 그렇지만..)흙(황토), 물..까지 모두 들어온다. 외국에서. 엄청 들어왔었다.
* 수출은 결재가 한두달 뒤? (수출면장 이런 서류 절차등이 다~ 은행 통과 되고..어쩌고 하고난 뒤?)
* 수입은 결재가 즉각. <- 우리 남편은 수입을 좋아한다.^^
화주(물건의 주인..수출 또는 수입)..수출입..세관.
그 중간 과정에 우리가 있다.
아주 큰 회사가 아니고서는 보통은 통관을 대행 시킨다.
통관을 담당할 한 부서를 따로 두느니..대행 시키는 것이 더 나으니까.
세관을 통과하고는 운송.(기차,화물차..등등의 운송수단.)
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올림픽 경기 이후에 엄청 늘었다. 같은 업종에 종사하시는 분들.
수입도(직접하시기도 하시고) 대행도 하시고.
큰 돈 들여서 번듯한 사무실을 많이들 차리셨다.
(몇 년 후에 문 닫은 사무실이 많다.)
연계 산업인 운송.
(보통은 합동사무실 체제)
(운송)물량이 많았으니까
차주겸 기사님들..꽤 괜찮았었다.^^
다~들 승용차도 따로들 다 가지시고. 명함상도 실제로도 다 '사장님'^^
기억나는 한가지..^^..명절에 어떤 기사님이 컨테이너 트럭을 고향 근처 산 언덕쯤에 숨겨^^ 두고 자가용으로 고향집에 갔다던가?^^..(ㅎㅎ 그 이야기 듣고 엄청 웃은 기억.^^)
화물차에 프레미엄도 많이 붙었었던 것 같은데..
(지금도 붙어있는강?..그 프리미엄. 수천만원하던..)
IMF 이후에 힘들어졌다.
(물량은) 팍 줄었지
종사자들은 엄청 많아졌지.
나라에서 화물차 팍팍 만들어서 할부로 막 갖다안겼지.
경기가 좋지않아서 수입(소비재)물건이 없어서인지..서울에서 화물차가 내려오면 싣고 갈 물건 기다리느라고(물량이 많지않은 화물은 모아서 간다. 각각 다른 화주. 그러니까 그것 모으는 중간과정의 업도 필요) 며칠씩 부산에서 숙식해야하고.
이번에는 더 심하겠다.
경유값이 휘발유값 보다 비싸니까.
(선박에는 면세란다. 유류, 그렇다고 화물차도'면세'해 달라고 목청 높이더니..이번에는 그 말이 없는 것 같으다. 몰겠다만.)
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십 여년 전 쯤 인가 보다.
지금의 택배 사업을 하게하겠다고..나라에서 공고가 나왔었다.
우리집 하는 일이랑 비슷해서(사무실에 화물차도 있었다.) 내가 하겠다고 남편에게 말했더니 남편이 반대. (안되는 사업이라고)
그때 아마 공탁금 비슷한 그런 조건이 있었던 것 같다.
남편업도 마찬가지.
십 여년 전 쯤에(오공 시절?) 남편의 업도 나라에서 돈 받고 허가 많이 내어 준 것 같다.
이미 하고있던 우리에게도 돈을 내라고했던가? 그래서 말이 많았던가어쨌던가..그랬던 것 같다.
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일본의 집값이 팍 떨어졌단다.
미국의 집값이 팍 떨어졌단다.
거품 걷기.
글쎄..
노동(운송)을 집값하고 비교하기는 그렇지만..
원인의 하나. 과잉 공급.
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중국 무역이 많아지고
서해안이 떳나본데
부산 경기는 특히 부두를 중심한 경기는
갈수록 말이 아닌데
그래도 이러지도저러지도 못하겠지
우리 남편은.
화물연대가 파업을 하던지말던지
토옹 말이 없는 우리 남편은.
롯데 야구가 낙이다.
(끼룩끼룩 중앙동 오래 된 갈매기..)
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